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산업분석/조선4

(조선) 염승환 함께 배우기 _ Part7 LCO2, 벌크선, 탱커선, 컨테이너선, 기자재(대양전기공업, 태웅, 오리엔탈정공) ! 영상링크 https://www.youtube.com/watch?v=WgyLqiFtvYw ! 내용요약     LNG에 수소를 넣으면 탄소배출이 준다.         - 최근 조건에서는 저압 조건을 활용하는 경우가 많다. 2024. 4. 29.
(조선) 염승환 함께 배우기 _ Part6 거대한 선박 교체사이클이 도래하는 이유(HD현대마린솔루션) ! 영상링크 https://www.youtube.com/watch?v=_Kpka7pJMTw ! 내용정리    유조선에만 해당     원래는 2100년이었는데 경로가 2050년으로 급격히 바뀜 방법은EEDI DDXI CII 세가지가 있다.(간접규제)  결국 LNG 메탄올 암모니아로 갈 수 밖에 없음    구속력 있는 규제는 없었다 -> 좀 미뤄졌다 , 변화의 속도가 느려짐        메탄올과 LNG는 과도기적 연료 암모니아는 무탄소   암모니아가 대세가 된다.    선박 에프터 서비스를 하는 업체    사업구조가 안정적 경기를 타지 않음 2024. 4. 26.
(조선) 염승환 함께 배우기 _ Part5 모든 배에 필요한 선박엔진!(한화엔진, 케이에스피, 케이프, HD현대중공업) ! 영상링크 https://www.youtube.com/watch?v=JRAXlVNtgIU ! 내용정리     현대중공업 자체 라이산스 가지고 있음, 중형은 난립해있어 경쟁이 치열   선박엔진 가격은 선박가격에 후행  엔진가격은 선박가격에 후행, 가격이 계속 오르고 있으니 P는 걱정할 필요가 없음    2중연료 추진선박을 거의 수주하고 있다                 증권때문에 실적이 꺾였었다. 2024. 4. 25.
(조선) 염승환 함께 배우기 _ Part4 피팅(태광, 성광벤드, 하이록코리아) ! 영상링크 https://www.youtube.com/watch?v=NHkERvN17lk ! 내용정리 2024. 4. 23.
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