반응형 조선11 (조선) 염승환 함께 배우기 _ Part7 LCO2, 벌크선, 탱커선, 컨테이너선, 기자재(대양전기공업, 태웅, 오리엔탈정공) ! 영상링크 https://www.youtube.com/watch?v=WgyLqiFtvYw ! 내용요약 LNG에 수소를 넣으면 탄소배출이 준다. - 최근 조건에서는 저압 조건을 활용하는 경우가 많다. 2024. 4. 29. (조선) 염승환 함께 배우기 _ Part6 거대한 선박 교체사이클이 도래하는 이유(HD현대마린솔루션) ! 영상링크 https://www.youtube.com/watch?v=_Kpka7pJMTw ! 내용정리 유조선에만 해당 원래는 2100년이었는데 경로가 2050년으로 급격히 바뀜 방법은EEDI DDXI CII 세가지가 있다.(간접규제) 결국 LNG 메탄올 암모니아로 갈 수 밖에 없음 구속력 있는 규제는 없었다 -> 좀 미뤄졌다 , 변화의 속도가 느려짐 메탄올과 LNG는 과도기적 연료 암모니아는 무탄소 암모니아가 대세가 된다. 선박 에프터 서비스를 하는 업체 사업구조가 안정적 경기를 타지 않음 2024. 4. 26. (조선) 염승환 함께 배우기 _ Part5 모든 배에 필요한 선박엔진!(한화엔진, 케이에스피, 케이프, HD현대중공업) ! 영상링크 https://www.youtube.com/watch?v=JRAXlVNtgIU ! 내용정리 현대중공업 자체 라이산스 가지고 있음, 중형은 난립해있어 경쟁이 치열 선박엔진 가격은 선박가격에 후행 엔진가격은 선박가격에 후행, 가격이 계속 오르고 있으니 P는 걱정할 필요가 없음 2중연료 추진선박을 거의 수주하고 있다 증권때문에 실적이 꺾였었다. 2024. 4. 25. (조선) 염승환 함께 배우기 _ Part4 피팅(태광, 성광벤드, 하이록코리아) ! 영상링크 https://www.youtube.com/watch?v=NHkERvN17lk ! 내용정리 2024. 4. 23. (조선) 염승환 함께 배우기 _ 조선산업 배우기 Part3 LNG운반선 ! 영상링크 https://www.youtube.com/watch?v=QnB3Ijymc9A&list=PLqpgv5OuV7frTuHOzVspklJYPxPrrsyLn&index=3 ! 내용요약 PNG는 파이프로 가스를 받는 것을 의미 정치경제학적으로 쪼개져도LNG는 받는다 LNG추친선은 우리나라가 제일 잘 한다 최광식? 최강식 연구원 피크아웃 아니라는 자료씀 한 번 찾아봐야지 가스 선가가 올랐다 2024. 4. 5. (조선) 염승환 함께 배우기 _ 조선산업 배우기 Part2 암모니아 운반선 VLAC ! 영상링크 https://www.youtube.com/watch?v=gwfXXFr713g&list=PLqpgv5OuV7frTuHOzVspklJYPxPrrsyLn&index=2 ! 내용정리 우리나라에선 가스선이 제일 중요하다 암모니아를 운반해 수소로 쪼갤 수 있음 연평균 120척은 너무 많은 듯 하다(염승환이사 생각) 선박연료로 암모니아로 쓸 수 있다 하지만 엔진개발을 해야한다 암모니아 연료로 해서(개발중) 암모니아 탱크는 세진중공업이 가장 근접해 있다 2024. 4. 5. (조선) 염승환 함께 배우기 _ 조선업종 배우기 Part1 조선의 기초와 밸류체인 ! 영상링크 https://www.youtube.com/watch?v=WEbfaelL-ss ! 내용요약 조선산업은 시계열이 굉장히 길다 가스운반선은 따로 있다 두꺼운 철판을 후판이라고 한다 후판이 원가의 20%나 차지 포스코나 현대제철이 후판을 만듦 원래는 헤비테일방식으로 했으나 공급자 우위시장으로 옮겨가며 스탠다드로 옮겨가고 있다 글로벌 조선사가 많이 없어졌다 벌크선은 날것(철광석 목재)을 나르는데 최강자는 중국 LGP선과 LNG선은 한국이 압도적, 가스선은 비싸다 대형선박임 중국은 부가가치가 떨어지는 저가형 선박으로 하고 있다 CGT가 높으면 조선건조능력이 높다 현재 조선소 인력난이다. 해결은 하고 있지만... 신조선가에는 벌크선과 탱커가 중요하다 앞으로는 벌크선 발주가 많이 나올 것 같다. BDI가.. 2024. 3. 19. (조선) 높아진 기대 vs 견조한 내년 _ SK증권 2024 년 조선업을 전망하기 앞서 꺾일 줄을 모르는 신조선가지수는 40 주 연속 상승세를 보이고 있으며, 조선 3 사 모두 2~3 년치 이상의 수주잔고를 유지하고 있다. 그러나 올해 하반기 들어 조선주의 강한 조정이 있었다. 한국 증시의 전반적인 하락세를 감안하더라도 코스피 지수 대비 상대적으로 강한 조정이었다. 한화오션의 유상증자 및 일부 조선소의 건조지연에 따른 일부 종목에 대한 주가하락이 있었지만, 무엇보다 국내 조선업 전반에 대한 피크아웃에 대한 우려가 가장 큰 이유다. 올해 언론에서 가장 많이 보도됐던 인력난 문제는 수급 관점에서는 해결이 되는 모습이다. 올해 예상했던 국내 조선업 예상 인력부족은 약 14,000명이였으나 9월 말 기준으로 이미 국내인력과 외국인 인력을 포함해 14,359 명의.. 2024. 2. 23. 조선 산업분석 ! 외부조건 1) 국제정세 - 러시아 우크라이나 전쟁(22년 3월 발발) 영향으로 러시아 가스의존도가 높았던 유럽은 다급하게 LNG 수입량을 늘리고 있고, 러시아 정유제품에 대한 수출규제 강화로 정유운반선 운임은 급등했다. - EU-미국 및 동맹국 진영과 러시아-중국-OPEC의 파워게임은 에너지 가격 상승 유발 - EU 집행위원회는 2022년 3월 약 40%에 달하는 러시아 천연가스 의존도를 2022년 말까지 2/3수준으로 감축하고 늦어도 2030년까지 ‘0’ 수준을 달성하겠다는 계획을 발표했다. - 22년 10월 시진핑의 3연임이 확정되었기 때문에 미국의 대 중국 압박은 더욱 강해질 것이다. 이미 CCTV등 중국산 제품은 미국에서 퇴출되었고, 태양광 제품도 중국에서 점차 퇴출되는 수순을 밟을 것이다. .. 2023. 5. 14. 이전 1 2 다음 반응형
